Imaginez un mariage qui ne tient pas en place. Le dîner de bienvenue face au port de Saint-Tropez, la cérémonie au mouillage devant les falaises de Bonifacio, la fête sous les étoiles au large de Portofino. Et entre chaque chapitre, la mer. Depuis 2026, un navire rend ce rêve possible avec une élégance sans équivalent : l'Orient Express Corinthian, présenté comme le plus grand voilier du monde. Voici tout ce qu'il faut savoir pour y célébrer son mariage.
En bref
- Le navire : l'Orient Express Corinthian, environ 220 mètres, trois mâts, présenté comme le plus grand voilier du monde.
- À bord : 54 suites pour une centaine d'invités, cinq restaurants sous la direction du chef Yannick Alléno, huit bars, un cabaret, un spa, des piscines et une marina.
- Où : en Méditerranée d'avril à l'automne (Côte d'Azur, Italie, Corse, Grèce, Adriatique), aux Caraïbes l'hiver (Saint-Barth, Saint-Martin, Grenadines).
- Pour un mariage : privatisation complète du navire à certaines périodes, ou ensemble de six suites pour un cercle d'une vingtaine de personnes.
- Délai conseillé : douze à dix-huit mois.
Un palace sous voiles
Il y a des noms qui portent à eux seuls un siècle d'imaginaire. Orient Express évoque les wagons laqués, les voyages au long cours, l'art de prendre son temps. Avec le Corinthian, la légende quitte les rails pour la mer. Construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint Nazaire et baptisé au printemps 2026, le navire mesure environ 220 mètres. Il porte trois voiles rigides d'une technologie nouvelle, développée avec le chantier, hissées sur des mâts d'une centaine de mètres. Le vent assure l'essentiel de la propulsion. Un navire de cette taille, mû par la voile, n'existait pas encore. Ce gigantisme est pourtant au service de l'intimité. Le Corinthian ne compte que cinquante-quatre suites, de 45 à 230 mètres carrés, toutes tournées vers la mer. C'est ce paradoxe qui en fait un lieu de mariage exceptionnel: l'espace d'un grand palace, l'atmosphère d'une maison privée.
Une architecture née du train
L'architecte Maxime d'Angeac, directeur artistique de la maison Orient Express, a imaginé un décor qui prolonge l'âge d'or des grands voyages : boiseries, cuirs, marbres veinés, laques, colonnes fines et motifs à la grecque, réminiscences Art déco. Chaque salon semble avoir toujours existé. Pour un mariage, ce décor change tout. Il n'y a pas de salle à habiller, pas de lieu neutre à transformer. La scénographie dialogue avec une architecture déjà forte : quelques compositions florales, une lumière pensée, une papeterie à l'esprit de la maison, et le lieu raconte le reste.
La table de Yannick Alléno
La gastronomie à bord est placée sous la direction du chef Yannick Alléno, l'un des chefs français les plus étoilés. Cinq restaurants composent l'offre du navire, de la grande table aux adresses plus libres. Pour un mariage, c'est une chance rare : un dîner de grande gastronomie, servi en mer, par une brigade habituée à l'excellence, sans les contraintes d'une cuisine éphémère. Le menu se compose avec les équipes du bord, autour de vos goûts, des produits des escales et des régimes de vos invités. L'accord mets et vins s'appuie sur une cave à la hauteur du lieu.
Chaque espace, un moment du mariage
Le Corinthian n'est pas seulement un navire. C'est une succession de lieux, chacun pouvant accueillir un chapitre de la célébration.
- Le pont supérieur : la cérémonie, face à la mer, au mouillage, dans la lumière dorée de la fin de journée.
- Le cabaret de 115 places : les discours, un concert privé, un spectacle, ou la cérémonie ellemême si le vent se lève.
- Les restaurants : le dîner de mariage, et les dîners de bienvenue et d'adieu.
- Le speakeasy Art déco : la fête après minuit, dans une atmosphère de club des années 1930.
- Les huit bars : les cocktails, les retrouvailles, les conversations qui se prolongent.
- Le spa : les préparatifs de la mariée et de ses proches, et la récupération du lendemain.
- Les piscines et la marina : le déjeuner détente, la baignade au mouillage, les sports nautiques.
- Le studio d'enregistrement : une idée inattendue, enregistrer une chanson pour la première danse, ou les vœux, en souvenir.
Le mariage qui voyage
Un mariage sur un yacht n'est pas nouveau. Un mariage qui devient un voyage, si. La force du Corinthian est de transformer une célébration de plusieurs jours en itinéraire, chaque escale devenant un chapitre.
- Premier jour : l'embarquement. Les invités rejoignent le navire en fin d'après-midi. Le soir, un dîner de bienvenue sur le pont, face au port.
- Deuxième jour : la cérémonie. Au mouillage devant une côte sauvage, une cérémonie symbolique sur le pont supérieur. Puis le dîner signé par le chef, les discours au cabaret, et la fête jusqu'à l'aube au speakeasy.
- Troisième jour : l'escale. Un déjeuner à terre, dans un lieu privatisé : une villa, un jardin, un club de plage. Ou une journée libre, entre spa, piscine et baignade depuis la marina.
- Dernier jour : le débarquement. Un brunch, les adieux, et le souvenir d'un mariage que personne n'a vécu ailleurs.
Trois itinéraires de rêve pour un mariage
Les itinéraires du navire changent chaque saison et sont publiés environ un an à l'avance. Ceux de 2027 dessinent déjà de très beaux scénarios de mariage.
- La Riviera, de Saint-Tropez à Monte-Carlo. Marseille, Saint-Tropez, Cannes, Portofino, puis MonteCarlo : la Côte d'Azur et la Riviera italienne en quelques jours. Un dîner de bienvenue face à la citadelle de Saint-Tropez, une cérémonie au large des îles de Lérins, une fête à Portofino, un adieu à Monaco. Pour des invités venus du monde entier, c'est toute la Méditerranée de légende en une seule célébration.
- Corse et Italie, la Méditerranée sauvage. Portofino, Portovenere, Bonifacio, Saint-Florent, Calvi : des falaises de calcaire, des criques turquoise, des villages accrochés à la roche. Le décor idéal pour une cérémonie au mouillage, loin de tout.
- Saint-Barth et les Antilles, l'hiver. De novembre à mars, le Corinthian navigue entre Saint-Martin, Saint-Barthélemy, les îles Vierges, les Grenadines et la Barbade. Un mariage de décembre ou de février, entre lagons et îles privées, quand l'Europe est en plein hiver. Gustavia pour le dîner de bienvenue, une cérémonie au mouillage devant les Tobago Cays, une fête sous les étoiles des Caraïbes.
Le navire navigue aussi en Andalousie, en Grèce, en Sicile et dans l'Adriatique, de Venise à Split : autant de variations possibles.
Privatiser le navire, ou vivre un mariage intime à bord
- La privatisation complète. Le navire peut être privatisé en entier pour un événement privé, à certaines périodes de sa saison. C'est la version la plus exclusive : tout le bateau, tout l'équipage, et un itinéraire composé autour de votre mariage. Ces périodes sont rares, et elles fixent la date : c'est la première question à poser.
- Le mariage intime. Pour un cercle plus restreint, Orient Express propose un ensemble de six suites au dernier pont, réservable pour une vingtaine de personnes. C'est une façon élégante de vivre un elopement ou un mariage confidentiel, à bord d'un navire en croisière, avec une cérémonie à une escale ou au mouillage.
- La demande en mariage. Une suite, un dîner, un pont désert au coucher du soleil : le Corinthian est aussi un décor rare pour une demande en mariage, que nous organisons en toute discrétion.
Combien d'invités ?
Le navire accueille environ 110 voyageurs dans ses cinquante-quatre suites. C'est la taille idéale d'un grand mariage d'exception, où chaque invité est un proche. Pour un mariage plus large, les invités qui ne logent pas à bord peuvent rejoindre la fête lors d'une escale, dans un lieu privatisé à terre, avec un transfert en bateau.
Notre rôle
Le navire offre le décor, la table et le service. Nous composons tout le reste, en lien avec ses équipes.
- La direction artistique : la scénographie florale, les lumières, la papeterie, le fil conducteur de chaque journée.
- La cérémonie : l'officiant, le rituel, la musique, le plan B en cas de vent ou de houle.
- Les escales : la privatisation de lieux à terre, les transferts, les autorisations.
- Les invités : les vols, les arrivées au port d'embarquement, l'hébergement avant et après, les tenues conseillées pour chaque journée, l'accueil personnel de chacun.
- Les artistes : orchestre, chanteurs, performeurs, DJ, en accord avec les espaces du navire.
- Les images : un photographe et un vidéaste qui racontent le voyage autant que le mariage.
- La confidentialité : accords de confidentialité, consignes photo, discrétion absolue.
Ce qu'il faut savoir avant de se lancer
- Le mariage civil : une cérémonie à bord est symbolique. Le mariage civil se célèbre avant, en mairie, en France si les conditions sont réunies, ou dans votre pays.
- La date : elle dépend du calendrier et des itinéraires du navire, et des périodes de privatisation possibles.
- La météo : chaque cérémonie en mer prévoit une alternative abritée, au cabaret ou dans un salon du bord.
- Les ports : l'embarquement et le débarquement se font dans les ports de l'itinéraire choisi. Les vols des invités s'organisent en conséquence.
- Le budget : un mariage à bord se pense comme un voyage de plusieurs jours pour tous les invités. Nous établissons une estimation détaillée dès le premier échange.
Questions fréquentes
- Peut-on privatiser l'Orient Express Corinthian pour un mariage ? Oui. Le navire peut être privatisé en entier pour un événement privé, à certaines périodes de l'année et sous réserve de disponibilité.
- Combien d'invités peut-on accueillir à bord ? Le navire compte cinquante-quatre suites pour environ 110 voyageurs. Pour un cercle intime, un ensemble de six suites accueille une vingtaine de personnes.
- Où navigue le Corinthian ? En Méditerranée du printemps à l'automne (Côte d'Azur, Italie, Corse, Grèce, Adriatique, Andalousie), et aux Caraïbes l'hiver (Saint-Barthélemy, Saint-Martin, les Grenadines, la Barbade).
- Le Corinthian fait-il escale à Saint-Tropez, Cannes et Monaco ? Oui, certains itinéraires d'été relient Marseille, Saint-Tropez, Cannes, Portofino et Monte-Carlo.
- Peut-on se marier légalement à bord ? La cérémonie à bord est symbolique. Le mariage civil est célébré avant, en mairie.
- Qui cuisine pour le dîner de mariage ? La gastronomie du navire est placée sous la direction du chef Yannick Alléno. Le menu se compose avec les équipes du bord.
- Combien de temps à l'avance faut-il organiser un mariage à bord ? Comptez douze à dix-huit mois, les périodes de privatisation étant très limitées.
Le plus beau des voyages
Un mariage est déjà un départ. À bord du Corinthian, il devient un vrai voyage, que l'on fait ensemble et dont on revient changé. Les invités ne se souviendront pas seulement d'une cérémonie ou d'un dîner, mais d'une traversée, de ports qui défilent, d'une mer partagée. C'est peut-être la plus belle manière de commencer une vie à deux : en prenant le large. Avec toute mon élégance, Sandrine Arnould — Fondatrice, Luxury Events Agency